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Canon MA motor drive User manual

User manual for Canon MA motor drive. 30 pages in French. Read the original PDF, download or print a copy without registration.

30 pagesFrench6.1 MB PDF
Canon MA motor drive manual cover
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Document details

Brand
Canon
Model / document
Canon MA motor drive
Document type
User manual
Language
French
Pages
30
File size
6.1 MB
Category
Camera accessories
Document date
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Ganon -                        Ganon Motorantrieb MAMoteur d'entrainement MA                Dieser Motorantrieb wurde speziell  frir die Canon
Le moteur d'entrainement MA est un accessoire    A-1 entwickelt und dient zum automatischen
destin6 exclusivement au Canon A-1, sur lequel     Filmtransport. Er kann mit zwei verschiedenen
il transporte le film et arme l'obturateur.  ll peut     Spannungsteilen verwendet werden: dem Batte-
6tre dot6 de deux sources d'alimentation diff6-       rieteil MA bzw. dem NC-Teil MA. Das Batterie-
rentes, le boitier d piles MA et l'accu NiCd MA.     teil MA gestattet Reihenaufnahmen mit einerLe premier autorise des cadences de prise de vue    hochsten Frequenz von frinf Bildern in der
jusqu'd 5 i/s;  il est pourvu d'un acc6l6rateur de    Sekunde und besitzt darriber hinaus eine <Zeit-
cadence permettant de passer instantan6ment d la      lupentaste>> aJr sekundenschnellen Zuschaltung
vitesse la plus 6lev6e, quelle que soit la position     der hochsten Geschwindigkeit. Das NC-Teil MA
du commutateur. L'accu NiCd MA, rechargeable,     zeichnet sich durch besonders kleine Abmes-                                                                                                                          u nd istse distingue par son faible encombrement.  ll      su ngen aus, erfordert keine Batterien
propose trois cadences, dont l'image par image.     wiederaufladbar. Es bietet gleichfalls drei Auf-
L'ensemble moteur/bloc d'alimentation est pourvu     nahmefrequenzen einschlieBlich Einzelbild. Mit
de deux d6clencheurs, l'un pour les prises de     beiden Spannungsteilen  bietet der Motorantriebvue avec l'appareil en position horizontale, l'autre   MA zwei getrennte Ausloser fur hohen Bedie-pour la position verticale. L'armement 6lectrique    nungskomfort bei jeder Kamerahaltung. Der
est possible dans tous les modes de travail     automatische Filmtransport mit dem Motorantrieb                                                              sdmtlichen Automatikprogrammenautomatiques du A-1, d l'exception de l'ex-   MA ist mit
position automatique d diaphragme ferm6. Le     der Canon A-1 moglich. ausgenommen lediglichmoteur MA est pourvu d'un circuit num6rique     Arbeitsblenden-Zeitautomatik. Der Motor wird
command6 par impulsions. Son faible encombre-   zum festen Bestandteil der impulsgesteuerten,
ment et son efficacit6 en font un accessoire     digitalen Kamera- Elektronik und zeichnet sich
hautement appr6ci6.                              durch erstaunliche Kompaktheit sowie Flexibilitdt
                                                           aus.
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FICHE TECHNIOUE                    Autonomie: Avec cartouches 36 vues et com-
                                                   mutateur sur <H>:
Boitier utilisable: Canon A-1 uniquement.               --------.\Construction: En deux 616ments. le moteur             -\\Temp6rature   Temp6ratureproprement dit et le bloc d'alimentation pourvu                                normale    -10'c                                                         Alimentatioi-----..-d'un circuit d'arr6t automatique. Deux types
                                                                      60       5 car-d'alimentation au choix: le boitier d piles MA                                                                Boitier d piles MAet l'accu Nicd MA.                                                              cartouches   touches
Gadences:                                                                           60           1 5 car-                                              Accu NiCd MA
 r  Position du                                                                  cartouches   touches
 \ commutateur        S         L      H                                           Alimentation: Boitier d piles MA contenant AM                                      12 piles b6ton (type AA). Les piles b6ton au
                                     Nicd ne conviennent pas; accu NiCd MA  Boitier d piles MA.  lmage par  3,5 i/s   5 i/s                      rmage                          rechargeable.
                                                   Gircuit de coupure automatique: L'armement                    lmage par Accu NiCd MA               3 i/t   4 i/s       motoris6 s'arr6te automatiquement d la fin du
                      image                       film et simultan6ment le t6moin s'allume. Ce
*                                            t6moin s'allume 69alement lorsque l'armement Avec piles alcalines neuves.                          devient trop lent; dans ce cas, il indique que les
                                                             piles sont 6puis6es.
Vitesses d'obturation: Toutes les vitesses dont    Temp6ratures  d'utilisation: -10 e 40'C.dispose I'appareil, d I'exception de <B> quand le    Dimensions et poids:
commutateur est sur <L> ou <H>.                 Moteur d'entrainement MA: 151 x 67 x 80 mm;
                                             200 g.
                                                       Boitier d piles MA: 151 x67x40 mm; 395 g,
                                                             piles comprises.
                                          Accu NiCd MA: 151 x 61x29 mm; 205 g.



                                                           Sous r6serve de modifications.
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TECHNISCHE DATEN                   Spannungsteile:  Batterieteil MA ftir Mignon-
                                                           ?9Lle! 1r5 V (NC-Zellen sind nicht verwendbar!);
Geeignet zur Verwendung mit: Canon A-1     NC-Teil (mit fest eingebauren NC-Zellen). (ausschlieBlich).                             Automatische Abschaltung: Am Filmende.
 Bauart: Motorgruppe mit Transportmotor sowie     Anzeige durch Warnlampe. Warnlampe leuchtet
Spannungsteil mit automatischer Abschaltung.     auch, wenn der motorische Filmtransport so lange
Zwei versc hi eden e S pa n n u n gsteil e si nd a nsetzbar   :      in Anspruch nimmt, daB der Batteriewechsel bzw.
 Batterieteil MA und NC-Teil MA.                      die Aufladung angezeigt ist.
Aufnahmefrequenzen  : Batterieteil MA Einzel-    Temperaturbereich: -10" bis 45'C.bilder (S),3,5 B/s (L) und 5 B/s (H) mit    Abmessungen und Gewicht:frischen Alkali- Batterien; NC-Teil MA Einzelbilder     Motorgruppe MA: 151 x67 x80 mm; 200 g. (S), 3 B/s (L) und 4 B/s (H).                            Batterieteil MA: 151 x67 x40 mm; 3gb g, ein-
Verwendbare VerschluBzeiten:  Sdmtliche      schlieBlich Batterien.
                                                                151 x 61 x 29 mm ; 2OS g.Zeiten auBer (B) in Stellung (L) und (H).     NC-Teil MA:
Sdmtliche Zeiten in Stellung <S>.
Lebensdauer der Batterien: Bei Normaltempe-                         Anderungen vorbehalten.
ratur und Stellung <H> des Geschwindigkeits-
wdhlers reicht ein Batteriesatz bzw. eine Ladung
des NC-Teils zum Transport von 60 Kleinbild-filmen a 36 Aufnahmen. Die entsprechenden
                                                Batterieteil,Werte frir -10'C: 5 Filme mit dem15 mit dem NC-Teil.
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UTILISATION DU MOTEUR EN    VERWE]TDUNG DES
coMB!NArSQrr AVEC           MOTORA]TTRIEBS MIT
LE BOITIER A PILES MA          BATTERIETEIL MA
Si le boltier A piles est fix6 sur le moteur,  le     Sollte das Batterieteil MA an der Motorgruppe
d6poser en glissant le verrou d fond vers la    angesetzt sein, ist es zun6chst abzunehmen.
droite tout en appuyant sur son bouton de    Hiezu driickt man den Sperrknopf und schiebt
d6blocage. Ouand le point rouge apparalt, le    den Klemmriegel nach rechts. Damit wird ein roter
boltier d piles se d6tache du moteur.                Punkt sichtbar, und das Batterieteil kann nach
                                                 unten abgezogen werden.
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Mise en place des piles               Einlegen der Batterien
Tout d'abord, mettre les piles en place dans le     Vor dem Ansetzen des Batterieteils an den Motor-magasin. Nettoyer leurs p6les A l'aide d'un     antrieb sollten die Batterien eingelegt werden.
chiffon pour 6viter la corrosion aux contacts.     Reiben Sie die Batteriekontakte vor dem Einlegen
1. Glisser le verrou du magasin  i  piles dans le     mit einem trockenen Tuch blank, um Korrosion      de             la fldche,                    puis retirer                                 magasin.                                     le                                                  zu                                                        vermeiden.- sens2.  Monter        12                      (AA)               piles b6ton                                     magasin                            dans-le                                                           1. Entriegelung                                                 des Batteriemagazins in  Pfeil-
  en prenant soin de respecter la position des       richtung driicken und Batteriemagazin ent-  p6les. Un montage incorrect peut engendrer       nehmen.
  une forte corrosion et la d6t6rioration du      2. Zw6lt Mignonzellen 1,5 V wie im Batteriemaga-
   boitier.                                                   zin angezeigt einlegen. Achten Sie auf richtige
                                                   Polung! Falsch eingelegte Batterien kcjnnen iu
                                                          Korrosion fiihren und sogar explodieren.
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3. Lorsque toutes les piles sont en place, glisser     3. Batteriemagazin mit eingelegten  Batterien
     le magasin d fond dans le boitier. Si  le       wieder in das Batterieteil MA einf0hren. Dies
     magasin est plac6 d I'envers,  il n'entre pas A           ist nur in der richtigen Stellung m<iglich.
       fond.                              o Wechseln Sie grundsdtzlich den gesamten
  o Ouand il y a lieu de changer les piles,        Batteriesatz gleichzeitig gegen 12 frische
      remplacer les 12 d la fois par des piles qui       Mignonzellen des gleichen Fabrikats aus. Bei
     sont toutes de m6me type et de m€me        ldngerer Nichtbenutzung des Gerdts sollten die
      marque. ll est n6cessaire de retirer les piles si        Batterien entnommen werden.
      l'on envisage de ne pas utiliser le moteur   o Beachten Sie, daB NC-Zellen nicht mit dem
      pendant un temps assez long.                             Batterieteil MA verwendet werden d0rfen.
  o Pour ce moteur, ne pas utiliser des accus de
      type NiCd.





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Montage du moteur MA            Ansetzen des Motorantriebs MAsur le boitier A-1                   an die A-1
1. Tout d'abord, d6poser l'appui frontal du A-1.      1. Griffplatte der A-1 abschrauben.
2. A l'aide d'une pidce de monnaie, d6visser le     2. Mit einer Mi.inze den Deckel der Transoort-  bouchon du couplage moteur situ6 sur la       kupplung in der Bodenplatte der Kamera ab-
  semelle du boitier. Placer ce bouchon dans le       schrauben und den Deckel unter die Feder-
  logement pr6vu d cet effet sur le moteur.           klemme an der Motorgruppe schieben, wo er3. Positionner les ergots de positionnement du        sicher aufgehoben  ist.
  moteur par rapport aux orifices correspondants     3. PaRstifte der Motorgruppe in die entspre-  du boitier. puis serrer la vis de fixation du      chenden Lcicher an der Kamera-Unterseite
   moteur.                                             einfUhren und Motorgruppe mit ihrer Anzugs-o  ll est n6cessaire de monter le moteur en premier,       schraube stchern.
   puis d'y fixer le bloc d'alimentation.           o Zum Ansetzen des Motors an die Kamera ist
                                        es grundsdtzlich  erforderlich, zundchst das
                                                                  Batterieteil abzu nehmen.



                                                                                                                11
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  Montage du boitier t piles MA       Ansetzen des Batterieteils MA
  sur le moteur MA                  an den Motorantrieb MA
   1. S'assurer que le commutateur du boitier d piles       1. Vergewissern Sie sich, daB der Geschwindig-
     est d la position (arrCtD (OFF) et que le       keitswdhler des Motors auf OFF steht und
     verrou situ6 sur le moteur est d fond i      daB sich der Riegel an der Motorgruppe  in
      droite, le point rouge 6tant d6couvert. Si le        seiner rechten Stellung befindet, so daB der
     verrou n'est pas A cette position, le glisser vers        rote Punkt sichtbar ist. Sollte dies noch nicht
      la droite tout en appuyant sur son bouton de      der Fall sein, ist der Riegel zunachst unter
     d6blocage.                                     Druck auf seinen Spenknopf nach rechts zu
                                                             schieben.
                                                           2. Klemm- und PaBstifte des Batterieteils auf die
                                                     entsprechenden L<icher in der Unterseite der
                                                     Motorgruppe ausrichten und Batterieteil unter
                                                         gleichzeitigem Druck auf den Sperrknopf des
                                                         Klemmriegels andriicken. Vergewissern Sie sich,
                                           daB beide Teile einwandfrei miteinander ver-
                                                 bunden sind.
                                 o Es empfiehlt sich, sdmtliche Kontakte vor
12                                        dem Ansetzen abzureiben.
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Page 15 · Read text
ll est d noter que m6me quand l'ensemble      In jeder der drei Stellungen lSRt sich jede Ver-
appareil/moteur est mont6 sur tr6pied, le fonc-     schluBzeit mit Ausnahme von <B> verwenden.tionnement du moteur peut entrainer de 169dres    ((B) ist einstellbar, wenn sich der Wdhler in
                                                                                          des                       '!iIvibrations. Pour 6viter le risque de flou, il est     Stellung <S> befindet.) - Bei Verwendungconseil16 d'adopter une vitesse d'obturation 69ale     Motorantriebs auf einem Stativ kann der mo-
ou plus petite que l'inverse de la focale de     torische Filmtransport Schwingungen erzeugen.            ,l
l'objectif. Pour un 200 mm, par exemple, on   Zur Vermeidung von Verwacklungsunschdrf  e         t
choisira une vitesse d'au moins 1/25O s.             empfiehlt sich deshalb die Verwendung einer      *Ouand on adopte une vitesse lente, par exemple     VerschluBzeit. deren Kehrwert etwa der Brenn-
1/15 s ou davantage, on entendra le bruit de     weite des Objektivs entspricht. So wird man ftirfonctionnement du moteur si le s6lecteur est     ein Objektiv 200 mm mindestens 1/250 s ein-
sur ( H ). Bien que ceci n'affecte en rien le      stellen usw.
fonctionnement de I'appareil,  il est pr6f6rable de    Verwenden Sie eine ldngere VerschluBzeit von,passer d la cadence de 3,5 i/s, soit la position <L>.   zum Beispiel, 1 115 s in Einstellung  ( H ), so
Lorsque le commutateur principal se trouve sur     ergibt sich durch den verzogerten Motorablauf
<arr6t> (OFF),  il est possible d'armer l'appareil    ein zusdtzliches Gerdusch, das zwar keinen
manuellement e I'aide de son levier. Lorsque  le     EinfluB auf den eigentlichen Betrieb hat, jedoch
moteur est inutilise, il est n6cessaire de remettre     storend empfunden werden konnte. Dies ist durch
son commutateur sur <arr6t>. ll en est d'ailleurs     Einstellung auf <L> vermeidbar. Bei abgeschal-
de mdme pour le commutateur principal du    tetem Motor kann der Film wie Liblich von Hand
boitier, qui doit 6tre remis d la position (LD     transportiert werden. Grundsdtzlich sollte derd la fin des prises de vue.                     Motor bei Nichtbenutzung abgeschaltet  sein.
r Pour la prise de vue en exposition auto-    Auch der Ausloser-Feststeller der Kamera sollte                                                                                                                                                            ( L)   matique d diaphragme ferm6, comme pour les       sic h bei N ic htben utzu ng stets in Stellu ng
   surimpressions,  il est n6cessaire de couper le      bef inden.
  moteur et d'armer manuellement. Tous les   Achtung: Ftir  Arbeitsblenden-Zeitautomatik
   autres modes de fonctionnement en exposition     bzw. Mehrfachbelichtungen  ist der Motor auszu-
   automatique sont possibles d n'importe quelle     schalten und der Film von Hand zu transpor-
   position du commutateur du moteur.                tieren. Die restlichen vier Automatikprogramme
                                                 der A-1 sind mit jeder beliebigen Geschwindig-
                                                                keit des Motors kombinierbar.





                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             I
                                                                                                                                                                                                        lj
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D6clenchement                     VerschluRausl6sung
Pour augmenter l'agr6ment d'emploi de I'appareil     F0r vcillig entspannte Kamerahaltung besitzt der6quip6 du moteur, Canon a pr6vu deux d6-     Motorantrieb zwei getrennte Ausloser. Frir Auf-
clencheurs. Lorsque l'appareil est tenu horizon-    nahmen im Ouerformat sollte der Auslciser auf der
talement, on utilisera le d6clencheur situ6 sur la     Oberseite des Handgriffs benutzt werden, fiirpoign6e du moteur, tandis que pour les prises     Hochformataufnahmen  empfiehlt sich die Ver-de vue en position verticale, on utilisera  le    wendung des Auskisers am Batterieteil. Selbst-
d6clencheur situ6 sur le flanc du boitier d piles.     verstandlich kann auch der Ausloser der KameraBien entendu,  il est 6galement possible de'faire     selbst benutzt werden.
appel au d6clencheur du boitier.                       Alle Ausloser sind mit Feststellern versehen. Die
Les d6clencheurs sont pourvus d'une bague     Verriegelungsstellung ist durch einen kleinen roten
destin6ei leu  r venou illage/d6verrou  illage. Lorsque     Punkt gekennzeichnet. Ein Feststellen des Aus-
I'index du verrou est align6 sur le point rouge,     losers empfiehlt sich z.B. beim Transport zur
le d6clencheur est bloqu6. Ceci est trds pratique     Verhinderung ungewollter Belichtungen.'
pour. 6viter.les -expositions- aec.ftJentelles lor.s du
transport de l'appareil.


                                                                                           15
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Acc6l6rateur de cadence              Zeitlupentaste
   Lorsque le commutateur est sur <S> ou (LD,  il est     In Stellung <S> bzw. <L> des Geschwindigkeits-
   possible de passer instantan6ment au 169lage     wdhlers ist durch Druck auf diesen Knopf eine
   correspondant d la position <H> en appuyant     sofortige Umschaltung auf hochste Geschwin-
   simultan6ment sur le d6clencheur et sur l'acc6l6-     digkeit (<H>) moglich. Mit anderen Worten, eine
   rateur de cadence. Ce dernier est 69alement     Maximalfrequenz von 5 B/s steht erforderlichen-
   pourvu d'un verrou qui le bloque quand son      falls ohne die geringste Verzcigerung zur Ver-
   index est align6 sur le point rouge.                    ftigung. Auch die Zeitlupentaste besitzt einen
  o ll est n6cessaire de garder le bouton blanc      Feststeller, dessen Verriegelungsstellung  gleich-
     enfonc6 aussi longtemps gue l'on d6sire con-       falls durch einen roten Punkt gekennzeichnet  ist.
      server la cadence de prise de vue 6lev6e.         Achtung: Die Zeitlupentaste muB gleichzeitig mit
                                      dem Ausl<iser gedruickt werden. Sie rastet nicht
                                                                       etn.




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     Fin du film et rebobinage            Filmende und Rfickspulung
      Lorsque toute la pellicule est expos6e, le moteur  Am Filmende schaltet der Motorantrieb MA
       s'arr€te automatiquement et son t6moin s'allume.     automatisch ab. und eine Warnlampe leuchtet auf.
       V6rifier, dans le compt€ur d'images, que le film    Nach Pr0fung der Aufnahmezahl am Bildzdhlwerk
      est effectivement arriv6 en fin de course (voir     der Kamera (siehe erste Bemerkung auf Seite 18)
      premidre remarque de la page 18). Couper le      sollte der Motor zur Vermeidung einer unn<itigen
     moteur pour 6viter d'user les piles.                 Spannungsentnahme abgeschaltet werden.
     Pour rebobiner le film, appuyer sur le bouton     Driicken Sie zum Riickspulen des Films den
    de d6blocage du levier de d6brayage tout en     Sperrknopf des Freilaufhebels am Motor, der      relevant ce dernier. Dds lors, il est possible de     seinerseits den Freilaufknopf der Kamera ein-
      rebobiner tout le film sans avoir d garder ce     rasten ldBt. Die Riickspulung erfolgt wie iiblich
       levier en position haute. Rebobiner le film d     mit der entsprechenden Kurbel an der Kamera.
       l'aide de la manivelle du boitier.
I



                                                                                                 17
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o  ll est possible que le t6moin s'allume avant    Anmerkungen:
    que le film ne soit en bout de course. Cela     Die Warnlampe kann auch vor dem Erreichen des
      signifie que l'armement motoris6 est devenu     Filmendes aufleuchten, wenn die f0r den Film-
     trop long en raison d'une insuffisance des     transport ben6tigte Zeit eine gewisse Grenze
       piles. Si le cas se pr6sente, couper le moteur     iiberschreitet und damit erschopfte Batterien
      et remplacer les 12 piles.                             anzeigt. Schalten Sie den Motor in diesem Fall  o Ramener le commutateur uniquement sur    aus und wechseln Sie den Batteriesatz.
      <arr6t>; le fait de passer sur d'autres positions     Ein Spielen mit dem Geschwindigkeitswdhler  vor
      risque d'arracher la pellicule de sa cartouche.     der R0ckspulung kann zum ReiBen des Films
                                                           f0hren.





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Gommande d distance               Fernsteuerung
La prise de vue t6l6command6e est possible d     Mit einem Fernausloser oder einer dhnlichen Vor-
l'aide d'une t6l6commande. On introduira la fiche     richtung sind in Verbindung mit dem Motorantrieb
de cette t6l6commande dans la prise pr6vue d     mit Batterieteil MA ferngesteuerte Reihenaufnah-
cet effet au dos du boitier i  piles. Le commu-    men mciglich. Hierzu wird der Fernauslciser  bei
tateur doit €tre d la position d'arr6t, car si tel    abgeschaltetem Motor an die entsprechende
n'est pas le cas, il est possible qu'un d6clenche-     Buchse des Batterieteils MA angeschlossen.  Sollte
ment ait lieu et qu'une image soit perdue.           der Motor dabei nicht ausgeschaltet sein, kann
                                                     eine ungewollte VerschluBausl<isung  erfolgen.





                                                                                                 19
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  UTITISAT^ION DU MOTEUR      VERWENDUNG DES MOTOR.
  D'ENTRAINEMENT MA          ANTRIEBS MIT NC.TEIL MA
 AVEC L'ACCU NiCd MA              Der NC-Teil MA besitzt fest eingebaute NC-
   Pour monter le moteur MA sur le boitier:               Zellen. Zum Ansetzen des Motorantriebs MA an
    1. D6poser, le cas 6ch6ant, l'appui frontal du A-1.     die A-1 verfahren Sie wie folgt:
    2. A I'aide d'une pidce de monnaie, d6visser  le      1. Griffplatte der A-1 abschrauben.
    bouchon du couplage moteur situ6 sur la     2. Deckel der Transportkupplung  in der Boden-
     semelle du boitier, puis glisser ce bouchon        platte der Kamera mit einer Miinze abschrau-
                                                                                                                 die    dans le logement pr6vu d cet effet sur le      ben und zur sicheren Aufbewahrung in
      moteur.                                               betreffende Federklemme des Motorteils stek-
    3. Aligner les t6tons de positionnement du moteur        ken.     sur les trous correspondants du boitier, puis     3. PaRstifte der Motorgruppe in die entspre-
      serrer la vis de fixation.                          chenden Passungen an der Kamera-Unterseite
  o Monter le moteur MA sur le boitier avant         einfrihren und Motorgruppe mit ihrer Anzugs-
      d'y fixer l'accu NiCd.                              schraube sichern.                                 o Das Ansetzen der Motorgruppe an die Kamera
                                                 mu[3 grundsiitzlich mit abgenommenem NC-
                                                                    Teil erfolgen.
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                                                              -




Montage de l'accu NiCd MA         Ansetzen des NC-Teils MA
sur le moteur MA                  an den Motorantrieb MA
1. S'assurer que le conrnrutateur de l'arccu est      1. Vergewissern Sie srch, da13 der Geschwindiq
  a la posrtion (arret) (OFF) et ctue le verrou        keitswahler des NC-Teils auf OFF r-rnd der
  du nroteur est a fond a droite. decouvrant         Klenrnrriegel der Motorgruppe in seiner rechlen
   le point rouge. Si tel n'est pas le cas. glisser       Stellung steht, so da13 der rote Indexpunkt
   le verrou a fond vers la drorte tout  en       sichtbar ist. Sollte dies nicht der Fall sein.
  appuyant sur son bouton de deblocage.                 Klenrnrriegel unter Druck auf seinen Sperrknopf
2. Aligner les t6tons de positionnenrent de l'accu       nach rechts schieben.
  NiCd sur les orifices correspondants situes     2. Klenrnr und PaBstifte des NC Teils in die
     i  la base du nroteur. D'r-rne legere pression,       entsprechenden Locher an der Unterserte der
   nrettrc l'irccLr NiCd en place purs appuVer       Motorgruppe einfuhren, NC Teil andrucken
   sur le bouton de deblocage du verrou.           und Sperrkrropf des Klenrnrriegels an  der
  S'assurer rlue les deux elentents sont fernte       Motorgruppe drucken. Vergewrssern Sie srch,
   ntent reunts                                      da13 beide Teile fest nriteinander verbunder.r
r  Essuyer les bornes et contacts avant de fajre le              si nd.
   ntontage.                             o Vor denr Anselzen enrpfiehlt es sich, santtliche
                                                     Kontakte abzr,rreiben.
                                                                                                                21
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conseil16 d'adopter une vitesse d'obturation 69ale    Verwenden Sie eine ldngere VerschluBzeit von,
ou plus petite que I'inverse de la focale de   zum Beispiel, 1/15 s in Einstellung (H), so
l'objectif. Pour un 200 mm, par exemple, on      ergibt sich durch den verzogerten Motorablauf ein
choisira une vitesse d'au moins 1125O s.               zusdtzliches Gerdusch, das zwar keinen EinfluB
Ouand on adopte une vitesse lente, par exemple     auf den eigentlichen Betrieb hat, jedoch storend
1/15 s ou davantage, on entendra le bruit de    empfunden werden konnte. Dies ist durch Ein-
fonctionnement du moteur si le s6lecteur est sur     stellung auf <L> vermeidbar. Bei abgeschaltetem
(H). Bien que ceci n'affecte en rien le fonc-    Motor kann der Film wie riblich von Hand
tionnement de l'appareil, il est pr6f6rable de     transportiert werden. Grundsdtzlich sollte der
passer d la cadence inf6rieure, soit la position <L>.    Motor bei Nichtbenutzung abgeschaltet sein.
Lorsque le commutateur principal se trouve sur    Auch der Ausloser-Feststeller der Kamera sollte
<arr6t> (OFF),  il est possible d'armer l'appareil     sich bei Nichtbenutzung stets in Stellung ( L)
manuellement d l'aide de son levier. Lorsque le       befi nden.
moteur est inutilis6, il est n6cessaire de remettre    Achtung: Ftir  Arbeitsblenden-Zeitautomatik
son commutateur sur <arr6t>. ll en est d'ailleurs    bzw. Mehrfachbelichtungen  ist der Motor auszu-
de m6me pour le commutateur principal du     schalten und der Film von Hand zu transpor-
boitier, qui doit 6tre remis d la position <L> d la     tieren. Die restlichen vier Automatikprogramme
fin des prises de vue.                              der A-1 sind mit jeder beliebigen Geschwindig-
. Pour la prise de vue en exposition auto-      keit des Motors kombinierbar.
  matique d diaphragme ferm6, comme pour les
  surimpressions,  il est n6cessaire de couper le
  moteur et d'armer manuellement. Tous les
   autres modes de fonctionnement en exposition
  automatique sont possibles d n'importe quelle
   position du commutateur du moteur.





                                                                                       28
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D6clenchement                       Verschlul3ausltisung
    Pour augmenter l'agr6ment d'emploi de l'appareil      Ftir vollig entspannte Kamerahaltung besitzt der
   6quip6 du moteur, Canon a pr6vu deux d6-     Motorantrieb zwei getrennte Ausloser. Fiir Auf-
    clencheurs. Lorsque l'appareil est tenu horizon-    nahmen im Ouerformat sollte der Ausloser auf
    talement, on utilisera le d6clencheur situ6 sur la    der Oberseite des Handgriffs benutzt werden,
   poign6e du moteur, tandis que pour les prises de       fiir Hochformataufnahmen empfiehlt sich die Ver-
   vue en position verticale, on appuiera sur le    wendung des Auslosers am NC-Teil. Selbst-
   d6clencheur situ6 sur le flanc de l'accu. Bien     verstdndlich kann auch der Ausloser der Kamera
   entendu, il est 69alement possible d'utiliser le     selbst benutzt werden.
   d6clencheur du boitier.                                 Alle Ausloser sind mit Feststellern versehen. Die
   Les d6clencheurs sont pourvus d'une bague     Verriegelungsstellung ist durch einen kleinen
    destin6e d leur verrouillage/d6verrouillage.  Lors-     roten Punkt gekennzeichnet. Ein Feststellen des
   que l'index du verrou est align6 sur le point     Auslosers empfiehlt sich z.B. beim Transport
   rouge, le d6clencheur est bloqu6. Ceci est trds     zur Verhinderung ungewollter Belichtungen.
    pratique pour 6viter les expositions accidentelles
     lors du transport de l'appareil.


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Fin du film et rebobinage            Filmende und Riickspulung
Lorsque toute la pellicule est expos6e, le moteur  Am Filmende schaltet der Motorantrieb MA
s'arr6te automatiquement et son t6moin s'allume.     automatisch ab, und eine Warnlampe leuchtet
V6rifier, dans le compteur d'images, que le film     auf. Nach Priifung der Aufnahmezahl am Bild-
est effectivement arriv6 en fin de course (voir    zdhlwerk der Kamera (siehe die erste der nach-
remarque ci-dessous). Couper le moteur pour    stehenden Anmerkungen) sollte der Motor zur
6viter d'user les piles.                            Vermeidung einer unncitigen Spannungsentnahme
Pour rebobiner le film, appuyer sur le bouton de     abgeschaltet werden.
d6blocage du levier de d6brayage tout en    Dr0cken Sie zum Riickspulen des Films den
Ielevant ce dernier. Dds lors, il est possible de     Sperrknopf des Freilaufhebels am Motor, derrebobiner tout le film sans avoir d garder ce      seinerseits den Freilaufknopf der Kamera einrasten
levier en position haute. Rebobiner le film d      ldBt. Die Riickspulung  erfolgt wie tiblich mir der
I'aide de la manivelle du boitier.                     entsprechenden Kurbel an der Kamera.
                                       Anmerkungen:
                                            Die Warnlampe kann auch vor dem Erreichen
                                       des Filmendes aufleuchten, wenn die fiir den


                                                                                            25
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