Camera accessories
Canon MA motor drive User manual
User manual for Canon MA motor drive. 30 pages in French. Read the original PDF, download or print a copy without registration.
30 pagesFrench6.1 MB PDF

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Document details
- Brand
- Canon
- Model / document
- Canon MA motor drive
- Document type
- User manual
- Language
- French
- Pages
- 30
- File size
- 6.1 MB
- Category
- Camera accessories
- Document date
- Not specified in catalog
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Ganon - Ganon Motorantrieb MAMoteur d'entrainement MA Dieser Motorantrieb wurde speziell frir die Canon
Le moteur d'entrainement MA est un accessoire A-1 entwickelt und dient zum automatischen
destin6 exclusivement au Canon A-1, sur lequel Filmtransport. Er kann mit zwei verschiedenen
il transporte le film et arme l'obturateur. ll peut Spannungsteilen verwendet werden: dem Batte-
6tre dot6 de deux sources d'alimentation diff6- rieteil MA bzw. dem NC-Teil MA. Das Batterie-
rentes, le boitier d piles MA et l'accu NiCd MA. teil MA gestattet Reihenaufnahmen mit einerLe premier autorise des cadences de prise de vue hochsten Frequenz von frinf Bildern in der
jusqu'd 5 i/s; il est pourvu d'un acc6l6rateur de Sekunde und besitzt darriber hinaus eine <Zeit-
cadence permettant de passer instantan6ment d la lupentaste>> aJr sekundenschnellen Zuschaltung
vitesse la plus 6lev6e, quelle que soit la position der hochsten Geschwindigkeit. Das NC-Teil MA
du commutateur. L'accu NiCd MA, rechargeable, zeichnet sich durch besonders kleine Abmes- u nd istse distingue par son faible encombrement. ll su ngen aus, erfordert keine Batterien
propose trois cadences, dont l'image par image. wiederaufladbar. Es bietet gleichfalls drei Auf-
L'ensemble moteur/bloc d'alimentation est pourvu nahmefrequenzen einschlieBlich Einzelbild. Mit
de deux d6clencheurs, l'un pour les prises de beiden Spannungsteilen bietet der Motorantriebvue avec l'appareil en position horizontale, l'autre MA zwei getrennte Ausloser fur hohen Bedie-pour la position verticale. L'armement 6lectrique nungskomfort bei jeder Kamerahaltung. Der
est possible dans tous les modes de travail automatische Filmtransport mit dem Motorantrieb sdmtlichen Automatikprogrammenautomatiques du A-1, d l'exception de l'ex- MA ist mit
position automatique d diaphragme ferm6. Le der Canon A-1 moglich. ausgenommen lediglichmoteur MA est pourvu d'un circuit num6rique Arbeitsblenden-Zeitautomatik. Der Motor wird
command6 par impulsions. Son faible encombre- zum festen Bestandteil der impulsgesteuerten,
ment et son efficacit6 en font un accessoire digitalen Kamera- Elektronik und zeichnet sich
hautement appr6ci6. durch erstaunliche Kompaktheit sowie Flexibilitdt
aus.View original page 2Page 4 · Read text
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Page 7 · Read text
FICHE TECHNIOUE Autonomie: Avec cartouches 36 vues et com-
mutateur sur <H>:
Boitier utilisable: Canon A-1 uniquement. --------.\Construction: En deux 616ments. le moteur -\\Temp6rature Temp6ratureproprement dit et le bloc d'alimentation pourvu normale -10'c Alimentatioi-----..-d'un circuit d'arr6t automatique. Deux types
60 5 car-d'alimentation au choix: le boitier d piles MA Boitier d piles MAet l'accu Nicd MA. cartouches touches
Gadences: 60 1 5 car- Accu NiCd MA
r Position du cartouches touches
\ commutateur S L H Alimentation: Boitier d piles MA contenant AM 12 piles b6ton (type AA). Les piles b6ton au
Nicd ne conviennent pas; accu NiCd MA Boitier d piles MA. lmage par 3,5 i/s 5 i/s rmage rechargeable.
Gircuit de coupure automatique: L'armement lmage par Accu NiCd MA 3 i/t 4 i/s motoris6 s'arr6te automatiquement d la fin du
image film et simultan6ment le t6moin s'allume. Ce
* t6moin s'allume 69alement lorsque l'armement Avec piles alcalines neuves. devient trop lent; dans ce cas, il indique que les
piles sont 6puis6es.
Vitesses d'obturation: Toutes les vitesses dont Temp6ratures d'utilisation: -10 e 40'C.dispose I'appareil, d I'exception de <B> quand le Dimensions et poids:
commutateur est sur <L> ou <H>. Moteur d'entrainement MA: 151 x 67 x 80 mm;
200 g.
Boitier d piles MA: 151 x67x40 mm; 395 g,
piles comprises.
Accu NiCd MA: 151 x 61x29 mm; 205 g.
Sous r6serve de modifications.View original page 7Page 8 · Read text
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TECHNISCHE DATEN Spannungsteile: Batterieteil MA ftir Mignon-
?9Lle! 1r5 V (NC-Zellen sind nicht verwendbar!);
Geeignet zur Verwendung mit: Canon A-1 NC-Teil (mit fest eingebauren NC-Zellen). (ausschlieBlich). Automatische Abschaltung: Am Filmende.
Bauart: Motorgruppe mit Transportmotor sowie Anzeige durch Warnlampe. Warnlampe leuchtet
Spannungsteil mit automatischer Abschaltung. auch, wenn der motorische Filmtransport so lange
Zwei versc hi eden e S pa n n u n gsteil e si nd a nsetzbar : in Anspruch nimmt, daB der Batteriewechsel bzw.
Batterieteil MA und NC-Teil MA. die Aufladung angezeigt ist.
Aufnahmefrequenzen : Batterieteil MA Einzel- Temperaturbereich: -10" bis 45'C.bilder (S),3,5 B/s (L) und 5 B/s (H) mit Abmessungen und Gewicht:frischen Alkali- Batterien; NC-Teil MA Einzelbilder Motorgruppe MA: 151 x67 x80 mm; 200 g. (S), 3 B/s (L) und 4 B/s (H). Batterieteil MA: 151 x67 x40 mm; 3gb g, ein-
Verwendbare VerschluBzeiten: Sdmtliche schlieBlich Batterien.
151 x 61 x 29 mm ; 2OS g.Zeiten auBer (B) in Stellung (L) und (H). NC-Teil MA:
Sdmtliche Zeiten in Stellung <S>.
Lebensdauer der Batterien: Bei Normaltempe- Anderungen vorbehalten.
ratur und Stellung <H> des Geschwindigkeits-
wdhlers reicht ein Batteriesatz bzw. eine Ladung
des NC-Teils zum Transport von 60 Kleinbild-filmen a 36 Aufnahmen. Die entsprechenden
Batterieteil,Werte frir -10'C: 5 Filme mit dem15 mit dem NC-Teil.View original page 8Page 9 · Read text
UTILISATION DU MOTEUR EN VERWE]TDUNG DES
coMB!NArSQrr AVEC MOTORA]TTRIEBS MIT
LE BOITIER A PILES MA BATTERIETEIL MA
Si le boltier A piles est fix6 sur le moteur, le Sollte das Batterieteil MA an der Motorgruppe
d6poser en glissant le verrou d fond vers la angesetzt sein, ist es zun6chst abzunehmen.
droite tout en appuyant sur son bouton de Hiezu driickt man den Sperrknopf und schiebt
d6blocage. Ouand le point rouge apparalt, le den Klemmriegel nach rechts. Damit wird ein roter
boltier d piles se d6tache du moteur. Punkt sichtbar, und das Batterieteil kann nach
unten abgezogen werden.View original page 9Page 10 · Read text
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Mise en place des piles Einlegen der Batterien
Tout d'abord, mettre les piles en place dans le Vor dem Ansetzen des Batterieteils an den Motor-magasin. Nettoyer leurs p6les A l'aide d'un antrieb sollten die Batterien eingelegt werden.
chiffon pour 6viter la corrosion aux contacts. Reiben Sie die Batteriekontakte vor dem Einlegen
1. Glisser le verrou du magasin i piles dans le mit einem trockenen Tuch blank, um Korrosion de la fldche, puis retirer magasin. le zu vermeiden.- sens2. Monter 12 (AA) piles b6ton magasin dans-le 1. Entriegelung des Batteriemagazins in Pfeil-
en prenant soin de respecter la position des richtung driicken und Batteriemagazin ent- p6les. Un montage incorrect peut engendrer nehmen.
une forte corrosion et la d6t6rioration du 2. Zw6lt Mignonzellen 1,5 V wie im Batteriemaga-
boitier. zin angezeigt einlegen. Achten Sie auf richtige
Polung! Falsch eingelegte Batterien kcjnnen iu
Korrosion fiihren und sogar explodieren.View original page 10Page 11 · Read text
3. Lorsque toutes les piles sont en place, glisser 3. Batteriemagazin mit eingelegten Batterien
le magasin d fond dans le boitier. Si le wieder in das Batterieteil MA einf0hren. Dies
magasin est plac6 d I'envers, il n'entre pas A ist nur in der richtigen Stellung m<iglich.
fond. o Wechseln Sie grundsdtzlich den gesamten
o Ouand il y a lieu de changer les piles, Batteriesatz gleichzeitig gegen 12 frische
remplacer les 12 d la fois par des piles qui Mignonzellen des gleichen Fabrikats aus. Bei
sont toutes de m6me type et de m€me ldngerer Nichtbenutzung des Gerdts sollten die
marque. ll est n6cessaire de retirer les piles si Batterien entnommen werden.
l'on envisage de ne pas utiliser le moteur o Beachten Sie, daB NC-Zellen nicht mit dem
pendant un temps assez long. Batterieteil MA verwendet werden d0rfen.
o Pour ce moteur, ne pas utiliser des accus de
type NiCd.
10View original page 11Page 12 · Read text
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Montage du moteur MA Ansetzen des Motorantriebs MAsur le boitier A-1 an die A-1
1. Tout d'abord, d6poser l'appui frontal du A-1. 1. Griffplatte der A-1 abschrauben.
2. A l'aide d'une pidce de monnaie, d6visser le 2. Mit einer Mi.inze den Deckel der Transoort- bouchon du couplage moteur situ6 sur la kupplung in der Bodenplatte der Kamera ab-
semelle du boitier. Placer ce bouchon dans le schrauben und den Deckel unter die Feder-
logement pr6vu d cet effet sur le moteur. klemme an der Motorgruppe schieben, wo er3. Positionner les ergots de positionnement du sicher aufgehoben ist.
moteur par rapport aux orifices correspondants 3. PaRstifte der Motorgruppe in die entspre- du boitier. puis serrer la vis de fixation du chenden Lcicher an der Kamera-Unterseite
moteur. einfUhren und Motorgruppe mit ihrer Anzugs-o ll est n6cessaire de monter le moteur en premier, schraube stchern.
puis d'y fixer le bloc d'alimentation. o Zum Ansetzen des Motors an die Kamera ist
es grundsdtzlich erforderlich, zundchst das
Batterieteil abzu nehmen.
11View original page 12Page 13 · Read text
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Montage du boitier t piles MA Ansetzen des Batterieteils MA
sur le moteur MA an den Motorantrieb MA
1. S'assurer que le commutateur du boitier d piles 1. Vergewissern Sie sich, daB der Geschwindig-
est d la position (arrCtD (OFF) et que le keitswdhler des Motors auf OFF steht und
verrou situ6 sur le moteur est d fond i daB sich der Riegel an der Motorgruppe in
droite, le point rouge 6tant d6couvert. Si le seiner rechten Stellung befindet, so daB der
verrou n'est pas A cette position, le glisser vers rote Punkt sichtbar ist. Sollte dies noch nicht
la droite tout en appuyant sur son bouton de der Fall sein, ist der Riegel zunachst unter
d6blocage. Druck auf seinen Spenknopf nach rechts zu
schieben.
2. Klemm- und PaBstifte des Batterieteils auf die
entsprechenden L<icher in der Unterseite der
Motorgruppe ausrichten und Batterieteil unter
gleichzeitigem Druck auf den Sperrknopf des
Klemmriegels andriicken. Vergewissern Sie sich,
daB beide Teile einwandfrei miteinander ver-
bunden sind.
o Es empfiehlt sich, sdmtliche Kontakte vor
12 dem Ansetzen abzureiben.View original page 13Page 15 · Read text
ll est d noter que m6me quand l'ensemble In jeder der drei Stellungen lSRt sich jede Ver-
appareil/moteur est mont6 sur tr6pied, le fonc- schluBzeit mit Ausnahme von <B> verwenden.tionnement du moteur peut entrainer de 169dres ((B) ist einstellbar, wenn sich der Wdhler in
des '!iIvibrations. Pour 6viter le risque de flou, il est Stellung <S> befindet.) - Bei Verwendungconseil16 d'adopter une vitesse d'obturation 69ale Motorantriebs auf einem Stativ kann der mo-
ou plus petite que l'inverse de la focale de torische Filmtransport Schwingungen erzeugen. ,l
l'objectif. Pour un 200 mm, par exemple, on Zur Vermeidung von Verwacklungsunschdrf e t
choisira une vitesse d'au moins 1/25O s. empfiehlt sich deshalb die Verwendung einer *Ouand on adopte une vitesse lente, par exemple VerschluBzeit. deren Kehrwert etwa der Brenn-
1/15 s ou davantage, on entendra le bruit de weite des Objektivs entspricht. So wird man ftirfonctionnement du moteur si le s6lecteur est ein Objektiv 200 mm mindestens 1/250 s ein-
sur ( H ). Bien que ceci n'affecte en rien le stellen usw.
fonctionnement de I'appareil, il est pr6f6rable de Verwenden Sie eine ldngere VerschluBzeit von,passer d la cadence de 3,5 i/s, soit la position <L>. zum Beispiel, 1 115 s in Einstellung ( H ), so
Lorsque le commutateur principal se trouve sur ergibt sich durch den verzogerten Motorablauf
<arr6t> (OFF), il est possible d'armer l'appareil ein zusdtzliches Gerdusch, das zwar keinen
manuellement e I'aide de son levier. Lorsque le EinfluB auf den eigentlichen Betrieb hat, jedoch
moteur est inutilise, il est n6cessaire de remettre storend empfunden werden konnte. Dies ist durch
son commutateur sur <arr6t>. ll en est d'ailleurs Einstellung auf <L> vermeidbar. Bei abgeschal-
de mdme pour le commutateur principal du tetem Motor kann der Film wie Liblich von Hand
boitier, qui doit 6tre remis d la position (LD transportiert werden. Grundsdtzlich sollte derd la fin des prises de vue. Motor bei Nichtbenutzung abgeschaltet sein.
r Pour la prise de vue en exposition auto- Auch der Ausloser-Feststeller der Kamera sollte ( L) matique d diaphragme ferm6, comme pour les sic h bei N ic htben utzu ng stets in Stellu ng
surimpressions, il est n6cessaire de couper le bef inden.
moteur et d'armer manuellement. Tous les Achtung: Ftir Arbeitsblenden-Zeitautomatik
autres modes de fonctionnement en exposition bzw. Mehrfachbelichtungen ist der Motor auszu-
automatique sont possibles d n'importe quelle schalten und der Film von Hand zu transpor-
position du commutateur du moteur. tieren. Die restlichen vier Automatikprogramme
der A-1 sind mit jeder beliebigen Geschwindig-
keit des Motors kombinierbar.
I
ljView original page 15Page 16 · Read text
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D6clenchement VerschluRausl6sung
Pour augmenter l'agr6ment d'emploi de I'appareil F0r vcillig entspannte Kamerahaltung besitzt der6quip6 du moteur, Canon a pr6vu deux d6- Motorantrieb zwei getrennte Ausloser. Frir Auf-
clencheurs. Lorsque l'appareil est tenu horizon- nahmen im Ouerformat sollte der Auslciser auf der
talement, on utilisera le d6clencheur situ6 sur la Oberseite des Handgriffs benutzt werden, fiirpoign6e du moteur, tandis que pour les prises Hochformataufnahmen empfiehlt sich die Ver-de vue en position verticale, on utilisera le wendung des Auskisers am Batterieteil. Selbst-
d6clencheur situ6 sur le flanc du boitier d piles. verstandlich kann auch der Ausloser der KameraBien entendu, il est 6galement possible de'faire selbst benutzt werden.
appel au d6clencheur du boitier. Alle Ausloser sind mit Feststellern versehen. Die
Les d6clencheurs sont pourvus d'une bague Verriegelungsstellung ist durch einen kleinen roten
destin6ei leu r venou illage/d6verrou illage. Lorsque Punkt gekennzeichnet. Ein Feststellen des Aus-
I'index du verrou est align6 sur le point rouge, losers empfiehlt sich z.B. beim Transport zur
le d6clencheur est bloqu6. Ceci est trds pratique Verhinderung ungewollter Belichtungen.'
pour. 6viter.les -expositions- aec.ftJentelles lor.s du
transport de l'appareil.
15View original page 16Page 17 · Read text
Acc6l6rateur de cadence Zeitlupentaste
Lorsque le commutateur est sur <S> ou (LD, il est In Stellung <S> bzw. <L> des Geschwindigkeits-
possible de passer instantan6ment au 169lage wdhlers ist durch Druck auf diesen Knopf eine
correspondant d la position <H> en appuyant sofortige Umschaltung auf hochste Geschwin-
simultan6ment sur le d6clencheur et sur l'acc6l6- digkeit (<H>) moglich. Mit anderen Worten, eine
rateur de cadence. Ce dernier est 69alement Maximalfrequenz von 5 B/s steht erforderlichen-
pourvu d'un verrou qui le bloque quand son falls ohne die geringste Verzcigerung zur Ver-
index est align6 sur le point rouge. ftigung. Auch die Zeitlupentaste besitzt einen
o ll est n6cessaire de garder le bouton blanc Feststeller, dessen Verriegelungsstellung gleich-
enfonc6 aussi longtemps gue l'on d6sire con- falls durch einen roten Punkt gekennzeichnet ist.
server la cadence de prise de vue 6lev6e. Achtung: Die Zeitlupentaste muB gleichzeitig mit
dem Ausl<iser gedruickt werden. Sie rastet nicht
etn.
16View original page 17Page 18 · Read text
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Fin du film et rebobinage Filmende und Rfickspulung
Lorsque toute la pellicule est expos6e, le moteur Am Filmende schaltet der Motorantrieb MA
s'arr€te automatiquement et son t6moin s'allume. automatisch ab. und eine Warnlampe leuchtet auf.
V6rifier, dans le compt€ur d'images, que le film Nach Pr0fung der Aufnahmezahl am Bildzdhlwerk
est effectivement arriv6 en fin de course (voir der Kamera (siehe erste Bemerkung auf Seite 18)
premidre remarque de la page 18). Couper le sollte der Motor zur Vermeidung einer unn<itigen
moteur pour 6viter d'user les piles. Spannungsentnahme abgeschaltet werden.
Pour rebobiner le film, appuyer sur le bouton Driicken Sie zum Riickspulen des Films den
de d6blocage du levier de d6brayage tout en Sperrknopf des Freilaufhebels am Motor, der relevant ce dernier. Dds lors, il est possible de seinerseits den Freilaufknopf der Kamera ein-
rebobiner tout le film sans avoir d garder ce rasten ldBt. Die Riickspulung erfolgt wie iiblich
levier en position haute. Rebobiner le film d mit der entsprechenden Kurbel an der Kamera.
l'aide de la manivelle du boitier.
I
17View original page 18Page 19 · Read text
o ll est possible que le t6moin s'allume avant Anmerkungen:
que le film ne soit en bout de course. Cela Die Warnlampe kann auch vor dem Erreichen des
signifie que l'armement motoris6 est devenu Filmendes aufleuchten, wenn die f0r den Film-
trop long en raison d'une insuffisance des transport ben6tigte Zeit eine gewisse Grenze
piles. Si le cas se pr6sente, couper le moteur iiberschreitet und damit erschopfte Batterien
et remplacer les 12 piles. anzeigt. Schalten Sie den Motor in diesem Fall o Ramener le commutateur uniquement sur aus und wechseln Sie den Batteriesatz.
<arr6t>; le fait de passer sur d'autres positions Ein Spielen mit dem Geschwindigkeitswdhler vor
risque d'arracher la pellicule de sa cartouche. der R0ckspulung kann zum ReiBen des Films
f0hren.
18View original page 19Page 20 · Read text
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Gommande d distance Fernsteuerung
La prise de vue t6l6command6e est possible d Mit einem Fernausloser oder einer dhnlichen Vor-
l'aide d'une t6l6commande. On introduira la fiche richtung sind in Verbindung mit dem Motorantrieb
de cette t6l6commande dans la prise pr6vue d mit Batterieteil MA ferngesteuerte Reihenaufnah-
cet effet au dos du boitier i piles. Le commu- men mciglich. Hierzu wird der Fernauslciser bei
tateur doit €tre d la position d'arr6t, car si tel abgeschaltetem Motor an die entsprechende
n'est pas le cas, il est possible qu'un d6clenche- Buchse des Batterieteils MA angeschlossen. Sollte
ment ait lieu et qu'une image soit perdue. der Motor dabei nicht ausgeschaltet sein, kann
eine ungewollte VerschluBausl<isung erfolgen.
19View original page 20Page 21 · Read text
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UTITISAT^ION DU MOTEUR VERWENDUNG DES MOTOR.
D'ENTRAINEMENT MA ANTRIEBS MIT NC.TEIL MA
AVEC L'ACCU NiCd MA Der NC-Teil MA besitzt fest eingebaute NC-
Pour monter le moteur MA sur le boitier: Zellen. Zum Ansetzen des Motorantriebs MA an
1. D6poser, le cas 6ch6ant, l'appui frontal du A-1. die A-1 verfahren Sie wie folgt:
2. A I'aide d'une pidce de monnaie, d6visser le 1. Griffplatte der A-1 abschrauben.
bouchon du couplage moteur situ6 sur la 2. Deckel der Transportkupplung in der Boden-
semelle du boitier, puis glisser ce bouchon platte der Kamera mit einer Miinze abschrau-
die dans le logement pr6vu d cet effet sur le ben und zur sicheren Aufbewahrung in
moteur. betreffende Federklemme des Motorteils stek-
3. Aligner les t6tons de positionnement du moteur ken. sur les trous correspondants du boitier, puis 3. PaRstifte der Motorgruppe in die entspre-
serrer la vis de fixation. chenden Passungen an der Kamera-Unterseite
o Monter le moteur MA sur le boitier avant einfrihren und Motorgruppe mit ihrer Anzugs-
d'y fixer l'accu NiCd. schraube sichern. o Das Ansetzen der Motorgruppe an die Kamera
mu[3 grundsiitzlich mit abgenommenem NC-
Teil erfolgen.
20View original page 21Page 22 · Read text
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-
Montage de l'accu NiCd MA Ansetzen des NC-Teils MA
sur le moteur MA an den Motorantrieb MA
1. S'assurer que le conrnrutateur de l'arccu est 1. Vergewissern Sie srch, da13 der Geschwindiq
a la posrtion (arret) (OFF) et ctue le verrou keitswahler des NC-Teils auf OFF r-rnd der
du nroteur est a fond a droite. decouvrant Klenrnrriegel der Motorgruppe in seiner rechlen
le point rouge. Si tel n'est pas le cas. glisser Stellung steht, so da13 der rote Indexpunkt
le verrou a fond vers la drorte tout en sichtbar ist. Sollte dies nicht der Fall sein.
appuyant sur son bouton de deblocage. Klenrnrriegel unter Druck auf seinen Sperrknopf
2. Aligner les t6tons de positionnenrent de l'accu nach rechts schieben.
NiCd sur les orifices correspondants situes 2. Klenrnr und PaBstifte des NC Teils in die
i la base du nroteur. D'r-rne legere pression, entsprechenden Locher an der Unterserte der
nrettrc l'irccLr NiCd en place purs appuVer Motorgruppe einfuhren, NC Teil andrucken
sur le bouton de deblocage du verrou. und Sperrkrropf des Klenrnrriegels an der
S'assurer rlue les deux elentents sont fernte Motorgruppe drucken. Vergewrssern Sie srch,
ntent reunts da13 beide Teile fest nriteinander verbunder.r
r Essuyer les bornes et contacts avant de fajre le si nd.
ntontage. o Vor denr Anselzen enrpfiehlt es sich, santtliche
Kontakte abzr,rreiben.
21View original page 22Page 24 · Read text
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conseil16 d'adopter une vitesse d'obturation 69ale Verwenden Sie eine ldngere VerschluBzeit von,
ou plus petite que I'inverse de la focale de zum Beispiel, 1/15 s in Einstellung (H), so
l'objectif. Pour un 200 mm, par exemple, on ergibt sich durch den verzogerten Motorablauf ein
choisira une vitesse d'au moins 1125O s. zusdtzliches Gerdusch, das zwar keinen EinfluB
Ouand on adopte une vitesse lente, par exemple auf den eigentlichen Betrieb hat, jedoch storend
1/15 s ou davantage, on entendra le bruit de empfunden werden konnte. Dies ist durch Ein-
fonctionnement du moteur si le s6lecteur est sur stellung auf <L> vermeidbar. Bei abgeschaltetem
(H). Bien que ceci n'affecte en rien le fonc- Motor kann der Film wie riblich von Hand
tionnement de l'appareil, il est pr6f6rable de transportiert werden. Grundsdtzlich sollte der
passer d la cadence inf6rieure, soit la position <L>. Motor bei Nichtbenutzung abgeschaltet sein.
Lorsque le commutateur principal se trouve sur Auch der Ausloser-Feststeller der Kamera sollte
<arr6t> (OFF), il est possible d'armer l'appareil sich bei Nichtbenutzung stets in Stellung ( L)
manuellement d l'aide de son levier. Lorsque le befi nden.
moteur est inutilis6, il est n6cessaire de remettre Achtung: Ftir Arbeitsblenden-Zeitautomatik
son commutateur sur <arr6t>. ll en est d'ailleurs bzw. Mehrfachbelichtungen ist der Motor auszu-
de m6me pour le commutateur principal du schalten und der Film von Hand zu transpor-
boitier, qui doit 6tre remis d la position <L> d la tieren. Die restlichen vier Automatikprogramme
fin des prises de vue. der A-1 sind mit jeder beliebigen Geschwindig-
. Pour la prise de vue en exposition auto- keit des Motors kombinierbar.
matique d diaphragme ferm6, comme pour les
surimpressions, il est n6cessaire de couper le
moteur et d'armer manuellement. Tous les
autres modes de fonctionnement en exposition
automatique sont possibles d n'importe quelle
position du commutateur du moteur.
28View original page 24Page 25 · Read text
D6clenchement Verschlul3ausltisung
Pour augmenter l'agr6ment d'emploi de l'appareil Ftir vollig entspannte Kamerahaltung besitzt der
6quip6 du moteur, Canon a pr6vu deux d6- Motorantrieb zwei getrennte Ausloser. Fiir Auf-
clencheurs. Lorsque l'appareil est tenu horizon- nahmen im Ouerformat sollte der Ausloser auf
talement, on utilisera le d6clencheur situ6 sur la der Oberseite des Handgriffs benutzt werden,
poign6e du moteur, tandis que pour les prises de fiir Hochformataufnahmen empfiehlt sich die Ver-
vue en position verticale, on appuiera sur le wendung des Auslosers am NC-Teil. Selbst-
d6clencheur situ6 sur le flanc de l'accu. Bien verstdndlich kann auch der Ausloser der Kamera
entendu, il est 69alement possible d'utiliser le selbst benutzt werden.
d6clencheur du boitier. Alle Ausloser sind mit Feststellern versehen. Die
Les d6clencheurs sont pourvus d'une bague Verriegelungsstellung ist durch einen kleinen
destin6e d leur verrouillage/d6verrouillage. Lors- roten Punkt gekennzeichnet. Ein Feststellen des
que l'index du verrou est align6 sur le point Auslosers empfiehlt sich z.B. beim Transport
rouge, le d6clencheur est bloqu6. Ceci est trds zur Verhinderung ungewollter Belichtungen.
pratique pour 6viter les expositions accidentelles
lors du transport de l'appareil.
24View original page 25Page 26 · Read text
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Fin du film et rebobinage Filmende und Riickspulung
Lorsque toute la pellicule est expos6e, le moteur Am Filmende schaltet der Motorantrieb MA
s'arr6te automatiquement et son t6moin s'allume. automatisch ab, und eine Warnlampe leuchtet
V6rifier, dans le compteur d'images, que le film auf. Nach Priifung der Aufnahmezahl am Bild-
est effectivement arriv6 en fin de course (voir zdhlwerk der Kamera (siehe die erste der nach-
remarque ci-dessous). Couper le moteur pour stehenden Anmerkungen) sollte der Motor zur
6viter d'user les piles. Vermeidung einer unncitigen Spannungsentnahme
Pour rebobiner le film, appuyer sur le bouton de abgeschaltet werden.
d6blocage du levier de d6brayage tout en Dr0cken Sie zum Riickspulen des Films den
Ielevant ce dernier. Dds lors, il est possible de Sperrknopf des Freilaufhebels am Motor, derrebobiner tout le film sans avoir d garder ce seinerseits den Freilaufknopf der Kamera einrasten
levier en position haute. Rebobiner le film d ldBt. Die Riickspulung erfolgt wie tiblich mir der
I'aide de la manivelle du boitier. entsprechenden Kurbel an der Kamera.
Anmerkungen:
Die Warnlampe kann auch vor dem Erreichen
des Filmendes aufleuchten, wenn die fiir den
25View original page 26From the M. Butkus archive. Original publisher and archive notices are retained.
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PDF verified 2026-10-10.




